北海道釧路市に珍しい無垢フローリングがあるという情報をいただき行ってきました。釧路市には初めて行くのでどんな木材に出会えるのかとてもワクワクしております。北海道には、杉や桧はほとんどなくマツ類がたくさん植林されているとは聞いていましたが、本当に様々なマツ類を見ることができました。

唐松（カラマツ）は、ねじれて育つので建築用材には不向きだと思っていたのですが、60年生以上だとかなり落ち着いた木材になるそうです。今でも、丸の内など東京の大都会の工事で地下を掘り返すと唐松（カラマツ）の丸太が綺麗に抜ける場面に出会うことがあります。唐松（カラマツ）は、よく油分が多く腐れにくいと言われています。テレピン油などともいわれていますが、私はどうも木の油という表現が今も昔も好きではありません。でも、一般的には木の油ですよね…

北海道で最も蓄積の多いトドマツです。東京近辺でトドマツと近似な建築材料でしたらホワイトウッドが身近な樹種になるかと思います。節に特徴があり輪生節や輪生枝と言われ同じ高さに6本くらい枝を張ります。木製パレットにもよく使われることがあります。

綺麗にブルーステインが入っていそうな丸太ですね…　ストローブマツというそうです。初めて聞きました。建築材料としてはあまり使われることが無いので初見なのかな？ただ、勉強不足なだけでしょうかね？こちらはトドマツと同じ様な輪生節や輪生枝ですが、本数が違って5本前後ですね。エゾマツやトドマツよりも北海道で適応しているようですが、木材としてみたときにエゾマツやトドマツよりも強度性能や腐朽性能が劣ることからパレット材に使われるそうです。

こちらが珍しい無垢フローリングの一つです。何の木だかわかりますかね？私は、教えていただくまで分かりませんでした。見た感じからあまり丈夫なイメージの木では無いですね。ただ表情が素晴らしいです。腐朽菌が入り込んでいるようですが、意味を分かって使うのであればこれはこれで見ていて飽きない無垢フローリングだと思います。

この度、アメリカ合衆国内にて剣道場床工事をご下命いただきました。海外での施工は初チャレンジになります。ここまでご協力いただいた剣道の先生方、林野庁、JETROの皆様方に大変感謝いたします。

剣道場の広さは606平米・約183坪で正規のコートが3面とれる大きさです。この大きさは、筑波大学や鹿屋体育大学の剣道場とほぼ同等の大きさになります。

今までは『国産材』と言っていた木材を『日本産の木材』としてアメリカに輸出します。今回輸出する木材は、スギ材とヒノキ材を40立米です。海外でも「日本産の木材」の優位性をPRできる絶好のチャンスです。施工は、日本人大工が渡米して施工する予定です。

これから2023年4月の完成に向け、怪我や事故など無いよう慎重に進めてまいります。

We are pleased to announce that we have been commissioned to install a kendojo flooring in the United States of America.This is our first challenge to construct a kendojo in a foreign country.We would like to thank all the kendo teachers, the Forestry Agency, and JETRO for their cooperation to this point.

The kendojo is 606 square meters, or about 183 tsubo.It is large enough to accommodate three regular courts.This size is almost the same as the kendojo at the University of Tsukuba and the National Institute of Fitness and Sports in Kanoya.

The wood that has been referred to as “kokusan-zai” will be exported to the U.S. as “Japanese lumber”.The lumber to be exported this time is 40 cubic meters of Japanese cedar and Japanese cypress lumber.This is a great opportunity to promote the superiority of “Japanese lumber” overseas.Japanese carpenters are scheduled to come to the U.S. to do the construction.

We will proceed carefully to ensure that there are no injuries or accidents in order to complete the project in April 2023.